Material de embalaje
A evaluación y con servicio al cliente. No hay un embalaje estándar. El material se elige después de ver la carga, y si hace falta se embala donde esté, con nuestra propia herramienta.
A su requerimiento
Primero se mira la carga, después se elige el material
¿Qué es? ¿Cuánto pesa? ¿Cuántas manos la van a mover? ¿Por qué vía viaja? De esas cuatro respuestas sale todo lo demás: el grosor del cartón, el tipo de relleno, si lleva guacal de madera y con cuántos separadores.
La evaluación y la visita a domicilio no tienen costo: solo se paga el servicio si decide contratarlo.
En vídeo
El servicio, de principio a fin
Del embalaje en casa del cliente a la salida del puerto. Toque cualquiera para verlo con sonido.
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Cómo se decide
¿Qué mira la evaluación?
¿Qué es la pieza?
Frágil, pesada, con partes salientes o desmontable. Un espejo y un motor pesan parecido y no se embalan igual.
¿Cuántas manos la mueven?
Cada trasbordo es una oportunidad de golpe. Una carga que cambia tres veces de vehículo necesita más protección que una que va directa.
¿Por qué vía viaja?
La vibración del tramo terrestre, la humedad del marítimo y los cambios de presión del aéreo piden soluciones distintas.
¿Qué exige el destino?
La madera de los guacales de exportación va tratada según la norma NIMF 15. Si el país lo pide y no se cumple, la carga se devuelve.
Siguiente paso
Díganos qué hay que embalar
Con una foto y las medidas aproximadas basta para empezar. Si conviene verlo en persona, se coordina la visita.